普通家用车（卡罗拉、朗逸这类）
根据经验，普通家用车的四轮定位价格区间其实挺透明的。街边靠谱的维修店或者连锁轮胎店，80到200元就能搞定，要是赶上店里做活动，150元左右就能拿下性价比很高的服务。4S店的话价格会贵一些，大概在200到400元，但说实话，家用车的底盘结构没那么复杂，只要维修店的设备是正规的3D定位仪，师傅经验到位，完全没必要非得去4S店花这个冤枉钱。🚗
SUV/MPV（汉兰达、奥德赛这类）
SUV和MPV的底盘结构比轿车复杂，悬挂系统也更特殊，所以价格会比家用车高一些。维修店的价格普遍在150到400元，要是你的车刚换过悬挂部件或者出过轻微事故，我建议优先选4S店，他们的数据库里有原厂的底盘参数，校准起来更精准，价格大概在300到800元。我之前遇到过一个开汉兰达的车主，图便宜在小店做了定位，结果跑了两千公里轮胎就偏磨了，后来还是去4S店重新做才解决问题，所以这类车在选择渠道时一定要谨慎。🔧
豪华车（奔驰、宝马这类）
豪华车的四轮定位价格就比较高了，4S店普遍在800到1500元。很多人觉得这个价格太离谱，但根据多年经验，豪华车的底盘调校非常精密，普通维修店的设备可能没有对应的原厂数据，校准精度达不到要求，做了等于白做。我见过一个开奔驰E级的车主，在外面花300元做了定位，结果方向盘还是跑偏，后来去4S店花了1200元才彻底解决，所以豪华车车主千万别在这个项目上省钱。💰
改装车/事故车
改装车和事故车的四轮定位是最考验技术的，这类车的底盘参数已经不是原厂状态了，需要师傅根据实际情况调整。专业的维修店价格大概在300到800元，一定要选有资质的机构，他们有更先进的3D定位仪，还能根据你的改装需求进行个性化调校。我之前帮一个改装了绞牙避震的车主做定位，光是调整倾角就花了两个多小时，所以这类车的价格高一些也是合理的。🔩